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罐式半掛車和廂式運(yùn)輸半掛車的詳細(xì)介紹

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罐式半掛車和廂式運(yùn)輸半掛車的詳細(xì)介紹

發(fā)布日期:2017-12-14 作者:山東盛潤汽車有限公司 點(diǎn)擊:

罐式半掛車


罐式半掛車

罐式半掛車載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于運(yùn)輸液體、散裝物料和散裝水泥等。

 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。

 2、罐體通過三維設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產(chǎn)廠商的專用底盤,技術(shù)先進(jìn),性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車。

優(yōu)點(diǎn):裝卸運(yùn)輸效率高。保證貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。減輕勞動強(qiáng)度,改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動力。降低運(yùn)輸成本。

液罐汽車:裝運(yùn)燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車:運(yùn)裝水泥、面粉、石粉等。

氣罐汽車:運(yùn)裝氮?dú)?、氬氣、石油氣等、顆粒罐車:裝運(yùn)谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。

其他專用罐車:混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。

罐車按容器內(nèi)的使用壓力分為:低壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等)中壓罐車( 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等)高壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177-3.532Mpa)。


箱式運(yùn)輸半掛車


廂式運(yùn)輸半掛車

廂式半掛車系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運(yùn)輸。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,箱體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn),廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口待篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。

廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)欄設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件,方便作業(yè)。是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨(dú)制造而成的,據(jù)其車廂的不同可分為客廂式和車廂式。

客廂式的車廂與駕駛室一般為整體式結(jié)構(gòu),如救護(hù)車、住宿車、環(huán)境檢測車、餐車、電視轉(zhuǎn)播車等。車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu),如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。

冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外,還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降,以改變車廂容積,滿足不同貨物的裝卸要求;翼開式車廂,便于貨物的裝卸,提高裝卸效率。系列廂式車分為箱式運(yùn)勢半掛車和二類底盤改裝廂式車。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。配件采用國內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購 、檢驗(yàn)、使用,保證了整車的良好的性能。


盛潤公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:LNG低溫液體運(yùn)輸半掛車、易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運(yùn)輸半掛車、鋁合金運(yùn)油半掛車、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、普通半掛運(yùn)輸車等。盛潤公司年生產(chǎn)能力20000余輛,目前已有100多個產(chǎn)品型號通過國家工信部發(fā)布公告,符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且達(dá)到國際領(lǐng)先水平。


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關(guān)鍵詞:罐式半掛車,廂式運(yùn)輸半掛車,低溫液體運(yùn)輸半掛車

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